ระบบฉีดตรงแรงดันสูงพิเศษ 350bar, ระบบเผาไหม้อัจฉริยะรุ่นที่สาม, ระบบสมดุลเพลาคู่รูปตัว X, มู่เล่ลูกตุ้มมวลคู่, รอบมิลเลอร์
กำลังขับ 390 นิวตันเมตรทำให้ตัวรถสามารถเร่งความเร็วได้ 0-100 กม./ชม. ภายใน 6 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมต่อ 100 กม. อยู่ที่ 6.8 ลิตรโซลูชัน NVH จำนวนมากช่วยให้ห้องนักบินมีสภาพแวดล้อมการขับขี่ในทะเลลึก 61.8dBA;การพัฒนาไปข้างหน้าอย่างอิสระอย่างสมบูรณ์และเทคโนโลยีน้ำหนักเบาทำให้เครื่องยนต์มีน้ำหนักมากถึง 137 กก.
เครื่องยนต์รุ่นนี้สร้างขึ้นด้วยกำลังสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมากสำหรับลูกค้า ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียของขั้นตอนที่สามอย่างครบถ้วน
การทดสอบม้านั่งทดสอบเครื่องยนต์มากกว่า 15,000 ชั่วโมง ซึ่งเทียบเท่ากับประสบการณ์ผู้ใช้มากกว่า 10 ปีรอยเท้าการพัฒนาความสามารถในการปรับตัวของสภาพแวดล้อมของยานพาหนะมีอยู่ทั่วโลก ครอบคลุมสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น จากที่เย็นจัดไปจนถึงร้อนจัด จากที่ราบไปจนถึงที่ราบสูงและความทนทานและความน่าเชื่อถือของรถได้รับการตรวจสอบแล้วว่าเกิน 2 ล้านกิโลเมตร
ในฐานะเครื่องยนต์ที่สามของ Chery F4J20 เป็นเครื่องยนต์ไดเร็คอินเจ็กชั่นแบบเทอร์โบชาร์จที่พัฒนาโดยแพลตฟอร์มใหม่ของ Cheryนอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมากในแง่ของพารามิเตอร์กำลังมันคือแม็กซ์กำลังขับสุทธิสามารถ 255 แรงม้าและ MAX.แรงบิดสุทธิสามารถเข้าถึง 375 นาโนเมตร ซึ่งเหนือกว่าเครื่องยนต์ 2.0T หลายรุ่นของการร่วมทุนหลักใช้ระบบฉีดตรง 350 บาร์และใช้ระบบเพลาคู่ในแง่ของความสมดุลในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังสามารถตอบสนองมาตรฐานการปล่อยมลพิษของ VI แห่งชาติ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่น Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX series และ JIETOUR x95 series
Chery TIGGO 8 เป็นรถเอสยูวีขนาดกลางแบบสามแถวที่ผลิตโดย Chery ภายใต้ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ TIGGOเครื่องยนต์ของ TIGGO 8 นั้นติดตั้งเครื่องยนต์ F4J20 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซินสี่เทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์สี่ขนาด 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด