พารามิเตอร์ทางเทคนิค
- การกระจัด (L)
1.498
- เจาะ x จังหวะ (มม.)
77 x 80.5
- อัตราการบีบอัด
9.5:1
- แม็กซ์กำลังสุทธิ /ความเร็ว (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
108/5500
- แม็กซ์แรงบิดสุทธิ /ความเร็ว (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)
210/1750 – 4000
- พลังงานจำเพาะ (kW/L)
72
- ขนาด (มม.)
639 x 593 x 697
- น้ำหนัก (กิโลกรัม)
134
- การปล่อยมลพิษ
CN5
เส้นโค้งลักษณะภายนอก
01
เทคโนโลยีที่สำคัญ
DOHC, DVVT, วาล์วขับเคลื่อนด้วย Tappet ไฮดรอลิก, ระบบโซ่ไทม์มิ่งเงียบ, เทอร์โบชาร์จเจอร์, อินเตอร์คูลลิ่งไอดีในตัว, หัวกระบอกสูบ IEM
02
ประสิทธิภาพสุดขีด
รักษาแรงบิดสูงสุด 210nm ที่ 1750-4500r/min และสามารถบรรลุแรงบิดสูงสุดมากกว่า 90% ที่ 1500r/minกังหันมีส่วนร่วมที่ 1250r/min และการแทรกแซงของความเร็วต่ำช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็วต่ำอย่างมาก
03
การประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อย V แห่งชาติและเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้เชื้อเพลิงสามขั้นตอนของประเทศ
04
ความน่าเชื่อถือและความทนทาน
ร่วมมือกับซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกเพื่อรับประกันคุณภาพ เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น และทนทาน
E4T15B
เครื่องยนต์ E4T15B เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบรุ่นที่สองที่พัฒนาโดย Chery อย่างอิสระเครื่องยนต์ร่วมมือกับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนที่มีชื่อเสียง เช่น Honeywell, Valeo และ Bosch และดำเนินการวิจัยอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับระบบการเผาไหม้และระบบระบายความร้อนแบริ่งในตัวของเครื่องยนต์ E4T15B ที่มีความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ การออกแบบกังหันที่มีประสิทธิภาพสูงและแรงเฉื่อยต่ำ และวัสดุที่ทนต่อการบินและอุณหภูมิสูงได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์อย่างมาก
E4T15B
เครื่องยนต์ ACTECO เป็นแบรนด์เครื่องยนต์แรกในประเทศจีนที่เป็นอิสระจากการออกแบบ การวิจัยและพัฒนา จนถึงการผลิตและการผลิต และ Chery มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาโดยสมบูรณ์ในกระบวนการออกแบบและพัฒนา CHERY ACTECO ได้ซึมซับเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัยที่สุดเป็นจำนวนมาก
E4T15B
การผสานรวมเทคโนโลยีอยู่ในตำแหน่งผู้นำของโลก และตัวชี้วัดทางเทคนิคหลัก เช่น กำลัง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษ ได้ก้าวสู่ระดับเฟิร์สคลาสของโลก ทำให้เกิดผู้บุกเบิกในการพัฒนาและผลิตเครื่องยนต์ที่มีแบรนด์ตนเองสมรรถนะสูง .
